Процессор опережения зажигания — это устройство, которое регулирует угол опережения зажигания двигателя внутреннего сгорания. Момент зажигания относится к моменту зажигания свечи зажигания в зависимости от положения поршня в цилиндре. Если свеча зажигания срабатывает слишком рано или слишком поздно, это может снизить эффективность и производительность двигателя. Процессор опережения зажигания предназначен для оптимизации момента зажигания для конкретных условий работы двигателя, таких как нагрузка, скорость и температура. Он делает это, получая входные данные от различных датчиков и используя алгоритмы для расчета оптимального опережения по времени. Затем процессор опережения зажигания посылает сигнал в систему зажигания, чтобы при необходимости отрегулировать синхронизацию. Оптимизируя момент зажигания, процессор опережения зажигания может помочь повысить эффективность и производительность двигателя.
Комплект для переоборудования на СПГ (сжатый природный газ) — это набор компонентов, который позволяет транспортному средству работать на сжатом природном газе вместо бензина или дизельного топлива. CNG — это альтернативное топливо с чистым сгоранием, которое производится путем сжатия природного газа до части его первоначального объема. Комплекты для переоборудования на СПГ обычно включают топливный бак, топливопроводы, топливные форсунки и систему управления подачей топлива. Некоторые комплекты также включают регулятор и электромагнитный клапан для управления подачей СПГ в двигатель. Чтобы переоборудовать автомобиль для работы на сжатом природном газе, компоненты комплекта устанавливаются вместо существующих компонентов топливной системы. Двигатель автомобиля также может нуждаться в модификации для работы на сжатом природном газе. После завершения переоборудования автомобиль можно заправлять КПГ на заправочной станции, а топливную систему КПГ можно использовать для работы автомобиля. Производители комплектов для переоборудования СПГ могут помочь сократить выбросы и сэкономить на расходах на топливо, но они также могут быть дорогими в установке и могут быть доступны не для всех моделей автомобилей.
Комплект многоточечной EFI для CNG
Подходит для 6-цилиндрового бензинового двигателя
1. Применимое топливо: СПГ
2. Простая установка и высокая устойчивость к высыханию.
3. Программируемый ЭБУ
4. Соблюдайте стандарты выбросов Euro III и выше