Первым шагом является подтверждение того, что двигатель и редуктор сжиженного нефтяного газа перед установкой находятся в хорошем состоянии и строго проверяют соответствие размеров каждой детали, соединяющей двигатель и редуктор. Вот размеры и допуски на соответствие установочной бобышке двигателя, входному валу и канавке редуктора.

Второй шаг - отвинтить винт на пылезащитном отверстии на внешней стороне фланца редуктора, отрегулировать зажимное кольцо системы PCS так, чтобы боковое отверстие совпадало с пылезащитным отверстием, и вставить внутренний шестигранник для затяжки. После этого снимите шпонку вала двигателя.

Третий шаг — естественное соединение двигателя с редуктором. При соединении необходимо убедиться, что концентричность выходного вала редуктора и входного вала двигателя одинакова, а внешние фланцы двух параллельны.

Когда завод редукторов сжиженного нефтяного газа правильно устанавливает редуктор, мы протираем входной вал двигателя антикоррозийным маслом, позиционируя втулку и соединительные детали редуктора бензином или цинково-натриевой водой перед установкой. Когда мы следуем редуктору, мы должны установить его в соответствии с описанным выше методом установки.